A partir de 1º de agosto, gasolina terá 30% de etanol e diesel 15% de biodiesel; medida promete economia para motoristas e impulso à produção nacional
A partir desta sexta-feira, 1º de agosto, entram em vigor os novos percentuais obrigatórios de biocombustíveis nos combustíveis fósseis no Brasil. A gasolina passará a conter 30% de etanol anidro (mistura conhecida como E30), em vez dos atuais 27,5%, e o diesel terá 15% de biodiesel (B15), em substituição aos 14% anteriores.
A medida foi determinada pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) em junho e tem como objetivo reduzir a dependência da importação de combustíveis, estimular o setor de biocombustíveis e proporcionar economia para os consumidores.
Segundo o CNPE, o aumento na proporção de etanol poderá reduzir o preço da gasolina ao consumidor em até R$ 0,11 por litro. Isso significa uma economia de até R$ 0,02 por quilômetro rodado. Para motoristas de táxi ou de aplicativo que percorrem cerca de 7.500 km por mês, isso representa uma economia mensal de R$ 150 — ou R$ 1.800 ao ano.
Para caminhoneiros que rodam, em média, 12 mil km por mês, a economia gerada pela nova mistura de biodiesel pode chegar a R$ 80 por mês, ou R$ 960 por ano.
Além disso, o governo estima que a medida atrairá mais de R$ 15 bilhões em investimentos no setor. A projeção é que o consumo de gasolina A seja reduzido em até 1,36 bilhão de litros por ano, enquanto o uso de etanol anidro poderá crescer 1,46 bilhão de litros. Com isso, o Brasil deixará de ser importador líquido de gasolina e poderá exportar até 700 milhões de litros por ano.
Os testes da nova mistura foram conduzidos pelo Instituto Mauá de Tecnologia (IMT), com supervisão do Ministério de Minas e Energia (MME), que reforça os benefícios econômicos, energéticos e ambientais da medida.